quarta-feira, 23 de julho de 2014

Contrails IL-96 e A330 13/07/2014

Dia da final da Copa do Mundo e alguns voos fretados da Argentina passaram por aqui (em nível de cruzeiro) rumo ao Rio de Janeiro. Vi um A330 da Aerolineas no site Flight Radar voando na direção de Porto Alegre e, quando o mesmo estava próximo, sai na rua para fotografar. Tudo normal até eu perceber que o contrail era de um avião de quatro motores, sendo que o A330 é bimotor. Além disso tinha outro avião logo abaixo. Fotografei ambos, mesmo não entendendo nada. Quando olhei melhor nas fotos descobri que o contrail era de um Ilyushin 96 russo. Sem querer havia registrado um visitante bastante raro nos céus gauchos!

Imagem do site Flight Radar

Il-96

Il-96 no FL330 e A330 da Aerolineas Argentinas no FL310


Il-96

Aibus 330 da Aerolineas Argentinas

Lua e Saturno 07/07/2014



Imagem do Stellarium

domingo, 8 de junho de 2014

Fotos aleatórias


Lua e Marte dia 10/05/2014



Luzes de navegação!

Contrail de um Aerolineas Argentinas

Um Gol deixando um baita contrail


F-5 EM/FM

O lugar onde moro fica ao norte da Base Aérea de Canoas (BACO), e é usado como uma espécie de ponto de espera pelas aeronaves militares devido ao auxilio visual do Morro do Chapéu em Sapucaia do Sul. Na última terça-feira(03/06/2014) haviam dois caças F-5 da FAB fazendo órbitas por aqui e percebi pelo som deles que algo estava diferente. Voavam mais baixo que o normal e o F-5 FM (biplace) parecia estar testando o acionamento do trem de pouso ao mesmo tempo que fazia manobras bruscas de pequenas subidas e descidas e curvas. É possível perceber em algumas fotos que o trem de pouso do nariz não desceu, mas não sei dizer se é algo normal que pode ser controlado pelos pilotos. O fato é que foi um episódio bem diferente do que estou acostumado a ver por aqui e está tudo registrado!



F-5 FM (a direita) com apenas o trem de pouso principal baixado.

Aqui o trem de pouso aparenta estar normal. A dúvida é se está baixado e travado




Passagem baixa e vista privilegiada! Parece que o trem de pouso do FM baixou normal.

Novamente baixando o trem de pouso e nada do trem do nariz descer



Última passagem do FM por aqui, agora sozinho.